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DTF Duotone Fuselage Tail D/LAB 2025
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DTF Duotone Fuselage Tail D/LAB 2025
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Modell 2025
47 C99:random - UVP € 309 - EAN 9010583253787
Unsere D/LAB-Carbon-Tails sind der hintere Teil des Fuselages, der auf alle unsere D/LAB-Front-Wings passt. Einmal verbunden durch die „unsichtbare“ M6-Schraube, koennten sie den Eindruck erwecken, dass unser Gleiter aus einem einzigen Carbonteil besteht.Der einzigartige Trick ist unser cleveres Design, das die Schraube, die das Tail mit dem Frontwing verbindet, unter dem Mast versteckt. So koennen wir die traditionellen, sichtbaren Schraubenkoepfe eliminieren, die bei den Foils unserer Mitbewerber mit aehnlichen Semi-Gleiter-Konzepten zu sehen sind.Die D/LAB-Tails sind in drei Laengen erhaeltlich. Ein kuerzeres Stueck von 37 cm, das in Verbindung mit einem Frontwing dem 60 cm Fuselage entspricht, ein 43 cm Tail, das der 66 cm Fuselage entspricht, und ein 47 cm Tail, das zur 70 cm Fuselage passt.Waehle das 37 cm Tail fuer eine agile Fahrt und die Moeglichkeit, engere Turns zu ziehen, oder nimm das 43 cm Tail fuer die perfekte Balance zwischen Manoevrierfaehigkeit und Kontrolle. Das 47 cm Tail bietet maximale Stabilitaet bei hohen Geschwindigkeiten und passt perfekt zu unserem Blitz D/LAB, ist aber auch mit allen anderen D/LAB-Foils kompatibel.Eine zusaetzliche 4. M6-Schraube kann bei den Blitz D/LAB Wings verwendet werden, um die Stabilitaet des Tails und die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten weiter zu verbessern. Alle anderen D/LAB-Gleiter werden mit einer passgenauen Abdeckung geliefert, um das zusaetzliche Loch fuer die 4. Schraube zu schliessen.Die Carbon-Konstruktion der D/LAB-Tails garantiert nicht nur wartungsfreien Betrieb, sondern die starke Verbindung zum Frontwing ueber zwei M8- und eine M6-Schraube (37 cm & 43 cm) oder zwei M6-Schrauben (47 cm) sorgt dafuer, dass das gesamte Foil so steif ist wie ein einteiliger Gleiter, wie ihn unsere Daytona-Foils besitzen.! Das Tail D/LAB 37cm und 43cm findest du als separate Artikel unter der Artikelnummer 42240-3828 !
Our D/LAB Carbon tails are the rear part of the fuselage which fit onto all our D/LAB front wings. Once connected by the “invisible” M6 bolt, they could fool you into thinking that our glider was one single carbon part.The unique trick is our clever design which hides under the mast, the bolt used to connect the tail part with the front wing. By doing this, we can eliminate the traditional extra bolt heads which are exposed on all our competitor.s foils with similar semi glider concepts.The D/LAB tails are available in three lengths. A shorter 37cm piece, which once connected to a front wing is the equivalent of our 60cm fuselage, a 43cm piece, which matches the 66cm fuselage, and a 47cm piece matching a 70cm fuselage.Pick the 37 tail for a more exciting ride and the possibility to draw tighter turns or settle for the 43 tail for the perfect mix of manoeuvrability and control. The 47cm tail ensures maximum stability at high speeds, perfectly matched with our Blitz D/LAB but also compatible with all other D/LAB foils.An additional 4th;M6 screw can be used on the Blitz D/LAB wings, ensuring the tails stability and even more control in high speeds. All other D/LAB gliders will come with a perfectly fitted plug to close the additional 4th;screw hole.The carbon construction of the D/LAB tails not only guarantees a hassle-free maintenance, but the strong connection to the front wing via two M8 plus one M6 (37cm & 43cm) or two M6 (47cm) bolts ensures that the complete assembly is as stiff as a single part glider, such as the ones found on our Daytona foils.! You can find the D/LAB Tail 37cm and 43cm as separate items under the article number 42240-3828 !
Nos ailes arrière D/LAB en carbone constituent la partie arrière du fuselage et s.adaptent à toutes nos ailes avant D/LAB. Une fois fixés à l.aide de la vis M6 « invisible », ils créent l.illusion d.un foil en carbone d.un seul tenant. Grâce à notre conception ingénieuse, la vis reliant l.aile arrière à l.aile avant est discrètement dissimulée sous le mât, éliminant ainsi les têtes de vis apparentes que l.on retrouve sur les foils concurrents adoptant des concepts similaires semi-intégrés.Les ailes arrière D/LAB sont disponibles en trois longueurs. Une aile courte de 37 cm, qui une fois connecté sur une aile avant équivaut à un fuselage de 60 cm . Une aile de 43 cm, correspondant à un fuselage de 66 cm et une de 47 cm, équivalant à un fuselage de 70 cm.Optez pour le 37 cm pour une conduite dynamique et des virages serrés, ou choisissez la 43 cm pour un équilibre parfait entre maniabilité et contrôle. Idéalement associé à notre Blitz D/LAB, l.aile de 47 cm offre une stabilité maximale à haute vitesse, mais elle est également compatible avec tous les autres foils D/LAB.Une vis M6 supplémentaire peut être utilisée avec les ailes Blitz D/LAB, garantissant encore plus de stabilité et de contrôle à haute vitesse. Toutes les autres ailes arrière D/LAB sont livrés avec un bouchon parfaitement ajusté pour fermer l.orifice destiné à cette quatrième vis.La construction en carbone des ailes arrière D/LAB garantit non seulement un entretien sans contrainte, mais également une solide connexion à l.aile avant, grâce à deux vis M8 plus une vis M6 (pour les modèles 37 cm et 43 cm) ou deux vis M6 (pour le modèle 47 cm). Ce setup assure une rigidité équivalente à celle d.un modèle monobloc, comme ceux de notre gamme Daytona.! La queue D/LAB de 37 cm et 43 cm se trouve en tant qu.articles séparés sous le numéro d.article 42240-3828 !
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